• banner1
  • banner2
  • banner3
CNES

The Latest

Blog Details

koła pasowe klinoweWśród przeróżnych typów stosowanych przekładni ogromną popularnością pośród projektantów oraz inżynierów cieszą się pasowe koła. Dostępne są one w wielkiej ilości odmian, które się różnią od siebie układem pasa, oraz rolek napędzających. W przypadkach, w których nie są przenoszone duże siły, rewelacyjnie będą się sprawdzać systemy wyposażone w pas płaski. Przy rozwiązaniach tego typu oba koła pasowe są zwyczajnie płaskie, przez co budowa ich jest bardzo prosta a także wygodna w czasie instalacji. Same pasy mogą mieć różną szerokość roboczą, począwszy od kilku centymetrów a kończąc na kilkudziesięciu centymetrach. Na przeniesienie wiele większych przeciążeń pozwalają paski klinowe. Dzięki posiadanemu kształtowi klina będą one wytwarzały znacznie większą siłę tarcia, a co za tym idzie zapewniają większą skuteczność. Dużą zaletą tego rodzaju pasów będzie ich wytrzymałość oraz odporność na uszkodzenia przy niedużym rozmiarze. Porównywalny ze względu na parametry pas klinowy jest znacznie mniejszy aniżeli dający to samo układ mający pasy płaskie.
Nowoczesne koła pasowe klinowe są wykorzystywane zarówno w samochodach, ale też w paru innych zastosowaniach przemysłowych. Na dodatek pasy tego rodzaju można łączyć ze sobą w bardziej rozbudowane zestawy. Tym sposobem totalna wytrzymałość napędowego układu znacznie może być rozszerzona, tym samym pozwalając na przeniesienie znacznie większych sił. Pasy po dłuższym czasie pracowania będą się wydłużać, przez co się zmniejsza się ich skuteczność. Aby zagwarantować bez przerwy jednakowe warunki robocze, czyli w pierwszej kolejności ich naprężenie, to wykorzystywane są przeróżne mechanizmy napinające. Kolejnym sposobem na rozwiązanie problemu związanego ze ślizganiem są zębate pasy. Współpracują one ze specjalnymi kołami posiadającymi zęby, przez co w zasadzie zostało wyeliminowane ślizganie się. Żeby dodatkowo wykluczyć prawdopodobieństwo przeskakiwania na zębach, co w szeregu przypadków jest dość niebezpieczne dla napędzanego mechanizmu, tu również wykorzystuje się napinacze. Pasy wytwarzane są przeważnie z gumy wzmocnionej drutem czy tkaniną.


Additional information